Regeringen vill sänka våra löner

Vi som skriver det här bor i olika delar av Sverige och arbetar i olika yrken. Det vi har gemensamt är att våra arbetskamrater har valt oss till fackliga förtroendeuppdrag för att vi ska tillvarata deras intressen på jobbet. Det kan handla om sådant som vettiga arbetstider, rättvisa löner, en bra arbetsmiljö och rätt till utveckling i arbetet. Det är vi som får ta diskussionen med arbetsgivaren för att ordna med den rehabilitering den som skadas eller blir sjuk av sitt jobb borde ha rätt till.

Det är också vi som får ta de svåra personliga samtalen med den som blivit uppsagd på grund av nedskärningar. Det är vi som får förhandla när arbetsgivaren vill omplacera någon för att han eller hon inte anses hänga med i arbetstakten. Men det är också vi som ser hur seriösa arbetsgivare pressas av ojuste konkurrens från dem som vägrar att teckna kollektivavtal för att kunna konkurrera med lägre löner.

Sverige är på många sätt ett föregångsland, ett bra land som vi tillsammans har byggt upp under årtionden. Men vi tycker att Sverige nu är på väg åt fel håll.

För när Fredrik Reinfeldt ser ungdomsarbetslösheten som en synvilla ser vi hur över 200.000 unga människor möts av stängda dörrar istället för chansen till ett första jobb. När Jan Björklund ropar efter mer av pekpinnar och disciplin ser vi hur målet om en bra skola för alla barn utarmas av nedskärningar och lärarbrist. När Maud Olofsson talar om att löntagarna har för mycket anställningstrygghet ser vi hur otrygga anställningar breder ut sig och hur våra kollektivavtal urholkas. Och när Göran Hägglund talar om trygghet för verklighetens folk ser vi hur 24.000 jobb försvunnit från skola, vård och omsorg och hur allt fler barn i vårt land växer upp i fattigdom.

Att det Sverige vi ser omkring oss inte är detsamma som regeringen beskriver är särskilt tydligt i de frågor som direkt berör oss ute på arbetsplatserna.

Totalt anmäls under ett år mer än 24.000 olyckor och 9.000 arbetssjukdomar. Sjukdomar orsakade av stress och hög arbetsbelastning har ökat. Att arbetslivet ännu på 2000-talet i så stor omfattning orsakar långa sjukskrivningar visar att det är där problemet ligger, inte hos den som blir sjuk av arbetet. Ändå har regeringen lagt allt ansvar på den som blir sjuk samtidigt som man minskat resurserna till arbetsmiljöarbetet.

Moderaterna talar ofta om att anställningstryggheten är viktig, men i praktiken har man kraftigt urholkat den, bland annat genom förändringar i reglerna om tidsbegränsade anställningar. Förändringar som EU-kommissionen anser är ett brott mot de regler som ska förhindra missbruk av upprepade tidsbegränsade anställningar. I den lag som regeringen drev igenom efter domen i Lavalmålet belönar man arbetsgivare som diskriminerar utländska löntagare genom att dumpa deras löner, samtidigt som våra fackliga möjligheter att försvara avtalens löner och arbetsvillkor försvagas.

När det gäller arbetslösheten tycks regeringen leva med föreställningen att de arbetslösa själva har valt att bli arbetslösa och har för låg arbetsvilja. Därför ska de straffas med sämre a-kassa och högre skatt. Hur detta skulle leda till fler jobb har regeringen aldrig velat svara på. Svaret kom istället från regeringens eget finanspolitiska råd i våras - fler jobb skapas genom att lönerna sänks! Tanken är att sänkt skatt för oss som har ett jobb successivt överförs till arbetsgivarna genom att vi kräver lägre löneökningar. På samma sätt är det med a-kassan. Den lägre ersättningen tvingar arbetslösa att acceptera nya jobb till lägre lön.

Regeringen har infört differentierade avgifter i a-kassan. Högst avgift betalar dem som löper störst risk att bli arbetslösa, ofta de lägst avlönade. Därför betalar en hotellstäderska nu 405 kronor i a-kasseavgift medan en läkare betalar 90 kronor. Detta är en uppochnervänd fördelningspolitik.

Moderaterna talar inte längre om ett systemskifte, men de genomför ett. Klyftorna ska öka, omfördelningen minska och fackföreningarna försvagas. Men vi som skriver detta ställer inte upp på en samhällssyn som säger att vi måste välja antingen massarbetslöshet eller orättvisa villkor, lägre löner och försämrad trygghet. Det Sverige vi känner kan bättre än så. Men då krävs att politiken vänds rätt efter höstens val. En sådan förändring är bara möjlig om vi får en socialdemokratiskt ledd regering den 19 september.

Mickael Bjuren, Byggnads, TKX; Kjell Broman, Byggnads, SKANSKA; Anders Forsström, Byggnads, Bravida; Roger Isaksson, Byggnads, YIT; Fredrik Jakob, Byggnads, PEAB; Inge Johansson, Byggnads, SKANSKA; Kalle Sifvertsson, Byggnads, NCC; Lars Uno Kroon, Elektrikerna, Falkenberg; Arvid Sjögedahl, Elektrikerna, Linköping; Thomas Gustavsson, Fastighets Bostadsbolaget; Irene Lindström, Fastighets ISS; Michael Czarnecki GS avd. 6 / Strålfors Sverige AB; Alf Hallén GS avd. 14 / SCA Skog AB; Magnus Johansson GS avd. 3 / Knäreds Werkstads AB; Camilla Lundh GS avd. 10 / Sörmlands Grafiska AB; Tommy Abrahamsson, Handels, avd. 12; Maria Bosdotter, Handels, avd. 20; Maria Hammarlund, Handels, avd. 26; Åsa Kratz, Handels, avd. 18; Therese Möller, Handels, avd. 1; Anders Rydahl, Handels, avd. 27; Helén Sandgren, Handels, avd. 24; Marie Söderqvist, Handels, avd. 9; Maria Vängbo, Handels, avd. 29; Marzieh Farahrouz, HRF Hasseludden Konferens & Yasuragi; Gohar Hosseini, HRF Scandic; Thomas Andersson, IF Metall, Sandvik; Allan Arvidsson, IF Metall, Borealis AB Stenungsund; Lars Ask, IF Metall, Volvo Powertrain; Sture Bergvall, IF Metall, SSAB Borlänge; Tommy Bratt, IF Metall, Acrivia; Olof Eriksson, IF Metall, Spicer Nordiska Kardan AB; William Frank, IF Metall, Volvo Lastvagnar i Umeå; Reino Garyd, IF Metall, Asko Appliances; Daniel Hedvall, IF Metall, Weigl Transmission Plant Göteborg; Bert Johansson, IF Metall, SSAB; Johan Järvklo, IF Metall, Scania Södertälje; Bo Larsson, IF Metall, ABB; Bo Lundström, IF Metall, Maintpartner; Tomas Nilsson, IF Metall, LKAB; Leif Norrbacka, IF Metall, Seco Tools AB; Gert Nylander, IF Metall, ITT Water & Wastewater; Anders Ovemar, IF Metall, Gerdins Nordkomponent; Emir Pajazetovic, IF Metall, PRESS & PLÅTINDUSTRI AB; Marko Peltonen, IF Metall, Volvo Car Corporation; Mikael Romell, IF Metall, Trelleborg Industrial Products; Kalle Sahlin, IF Metall, Outokumpu Stainless AB; Lars Sundberg, IF Metall, Contiga; Berth Thulin, IF Metall, Volvo CE Eskilstuna; Per-Olof Westin, IF Metall, Tierps Järnbruk AB; Annika Ögren, IF Metall, Husqvarna AB; Birgitta Almroth, Kommunal; Catharina Berghorn, Kommunal; Anette Brattberg, Kommunal; Ann-Sofie Dolk, Kommunal; Hans Elf, Kommunal; Ann-Katrine Elofsson, Kommunal; Erja Eloranta, Kommunal; Claes-Eric Eriksson, Kommunal; Kristina Fingal-Karlsson, Kommunal; Swen Frank, Kommunal; Käte Fransson, Kommunal; Peter Freij, Kommunal; Pia Hallqvist, Kommunal; Christina Hildingsson, Kommunal; Paula Holmqvist, Kommunal; Catharina Häggbom, Kommunal; Gerd Högström, Kommunal; Eva-Lena Jacobsson, Kommunal; Magnus Jonsson, Kommunal; Bengt-Göran Karlsson, Kommunal; Elisabeth Karlsson, Kommunal; Anne-Marie Noppa, Kommunal; Christina Nordenö, Kommunal; Malin Ragnegård, Kommunal; Conny Rapp, Kommunal; Gunilla Rydqvist, Kommunal; Ingrid Sundman, Kommunal; Karin Svedlert, Kommunal; Gerda Svendsen, Kommunal; Carina Svensson, Kommunal; Christina Södling, Kommunal; Tomas Ålander, Kommunal; Terese Larsson, Livs GB (Unilever); Håkan Persson, Livs Atria; Ola Edeblom Musikerna; Kenneth Augustsson Målarna Sektion Södertörn / Skanstulls Måleri; Pontus Georgsson, Pappers, avd. 54; Christer Alnebratt, SEKO, ordförande, SEKO, Västra Svealand; Ylva Borelid, SEKO, ordförande SEKO:s klubb Täbyanstalten; Bertil Hallén, SEKO, ordförande, SEKO, EuroMaint; Anneli Jonsson, SEKO, vice ordförande SEKO:s klubb Universitet Umeå; Erik Karlsson, SEKO, ordförande verkstadsklubben Kockums Karlskronavarvet; Marie Lander, SEKO, ordförande, SEKO, Eniro 118 188; Alf Mellström, SEKO, ordförande, SEKO, Posten; Charlotte Olsson, SEKO, ordförande, SEKO, klubb Trafikverket Stockholm; Kenny Reinhold, SEKO, ordförande, SEKO Sjöfolk; Torkel Blom, Transport, tidningsbudssektion Stockholm; Leif Hansson, Transport, taxi- och bussektion Malmö; Mikael Ladman, Transport, Transport Borlänge; Evert Nederberg, Transport, Sundsvall